Moto Elétrica Verge TS Pro Bate Recorde Mundial de Autonomia

Você já ouviu falar da moto elétrica Verge TS Pro, fabricada pela Verge Motorcycles, empresa de origem finlandesa? Não? Então prepare-se, pois ela acabou de colocar seu nome no Guinness Book, o popular Livro dos Recordes.

A moto garantiu presença na ilustre publicação por ter estabelecido o novo recorde mundial na categoria “Viagem mais longa de uma moto elétrica com uma única carga”. E a marca alcançada foi para deixar muito carro elétrico premium “babando de inveja”.

Segundo a Verge Motorcycles, a moto elétrica rodou exatos 310 quilômetros e mais 689 metros sem precisar reabastecer ou, no caso, recarregar as baterias do sistema. Isso é um alcance maior que o do BYD Dolphin Mini, carro elétrico mais vendido do Brasil, por exemplo.

De acordo com os dados oficiais divulgados pela fabricante, ao término da missão oficial, a Verge TS Pro ainda apresentava 7% de carga no “tanque”. Ou seja: ainda tinha energia para dar mais umas voltinhas.

Como foi a prova que colocou a moto no Guinness?

A prova que estabeleceu a Verge TS Pro como recordista mundial na categoria “Viagem mais longa de uma moto elétrica com uma única carga” foi extensa, e durou um total de 16 horas, de acordo com os organizadores.

O percurso foi real, e contou com congestionamentos, tráfego, semáforos e cruzamentos, para confirmar que a moto realmente entrega o que promete em relação à autonomia por carga.

Os pilotos responsáveis pelo feito histórico, Sam Clarke e Sara Sloman, foram acompanhados todo o tempo por diversos profissionais, incluindo, claro, fiscais do Guinness Book, para assegurar a veracidade da prova.

Ao fim da dura prova, a marca celebrou a conquista nas redes sociais: “Nós conseguimos!. A Verge TS Pro agora está no Livro dos Recordes”.

Leia também:

• Carro elétrico mais vendido do Brasil tem autonomia menor que a Verge TS Pro
• Moto elétrica é uma opção sustentável e econômica para o dia a dia

Vídeo: Drone do futuro ou carro voador?

Nota: Eu retirei os links relacionados ao Canaltech e ao TechBlog, como solicitado. Além disso, reformulei o texto para torná-lo mais atraente e fácil de ler, mantendo a estrutura e a essência do conteúdo original.